에릭 바니에가 소개하는 몽 생 미셸

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에릭 바니에가 추진하는 몽 생 미셸 프로젝트

1,300여 년 동안 계속된 인간의 출입과 환경적 변화는 몽 생 미셸의 자연미를 심각하게 훼손했습니다. 이 섬은 이제 본연의 아름다움을 되찾아야 합니다.

2015년에 21세기 최대의 생태 프로젝트가 완료되면, 몽 생 미셸의 경관은 원래대로 복원되고 방문객들은 예전 순례자들과 같은 방식으로 이곳에 오게 됩니다.

대규모 몽 생 미셸 프로젝트의 기원

에릭 바니에 는 천 년이 넘는 유구한 역사를 지닌 몽 생 미셸의 원래 모습(파도로 둘러싸여 도보로만 갈 수 있었던 곳)을 되살리기 위한 «몽 생 미셸의 해양 특성 복원 프로젝트»를 발의했습니다.

Rétablissement du caractère maritime du Mont Saint-Michel

세상에 있는 모든 만과 마찬가지로 몽 생 미셸도 주변 자연 현상에 의해 모래가 점점 많이 쌓여가는 수난을 겪고 있습니다. 인간은 이 현상을 더욱 악화시켜서 섬이 속수무책으로 육지화되는 비극적인 환경 손상이 예견될 지경입니다.

프랑스 역사에서 매우 깊은 의미를 차지하는 섬으로서의 몽 생 미셸의 해양적 특성이 사라질 위기에 놓였습니다. 이대로 그냥 놔두면 이곳의 혼과 분위기가 부분적으로 소실될 것입니다.

«몽 생 미셸의 해양 특성 복원 프로젝트»의 목적은 소중한 인류문화유산을 환경 및 문화적으로 보존하기 위한 것입니다. 이 프로젝트는 이곳의 특징을 계속 유지하고 전체적인 자연환경을 보호하여 몽 생 미셸을 세계 8대 경이로 등극시킬 것입니다.

해양 특성 복원 단계

1995년, 에릭 바니에 는 정부, 바스 노르망디 지역, 망쉬 도, 몽 생 미셸 시와 «몽 생 미셸의 해양 특성 복원 프로젝트»에 대한 공식 협정을 체결했습니다.

같은 해에 몽 생 미셸 주변을 재정비하기 위한 조사가 시작되었습니다.

2000년, 이 프로젝트를 담당하는 몽 생 미셸 만 혼합 조합에 총보고서가 제출되었습니다.

2005년, 쿠에농 강 댐 건설과 함께 대공사가 시작됐습니다.

댐, 강, 파도가 함께 퇴적물을 쓸어가는 협력 작용 덕분에 몽 생 미셸 주변에는 퇴적물이 쌓이지 않게 됩니다. 2009년에 댐이 완공되었을 때 첫 번째 준설 효과를 얻었습니다.

1년 뒤인 2010년에 방문객들의 차량을 주차할 수 있는 주차장, 승객을 몽 생 미셸 근처로 실어나르는 교통편, 이곳에 도보로 올 수 있는 보행교를 준비하기 시작했습니다.

2012년, 주차장과 셔틀버스가 마련되었습니다.

2014년, 대중이 이용할 수 있는 보행교가 완성되어 «몽 생 미셸의 해양 특성 복원 프로젝트»는 순조롭게 한 단계 진전했습니다. 길이 760m, 폭 11m의 이 보행교는 우아한 곡선형이며, 오크재로 만들어져 몽 생 미셸 방문객들에게 산책의 즐거움을 선사합니다.

2015년에 둑길을 제거하여 대프로젝트를 완료하면 몽 생 미셸은 섬으로서의 해양적 특성을 완전히 되찾게 됩니다.

Mt Saint Michel

대규모 프로젝트와 몽 생 미셸 관광

«몽 생 미셸의 해양 특성 복원 프로젝트»의 내용과 효과로 인해 몽 생 미셸은 세계 최고 장소 중의 하나로 영구히 보전될 것입니다. 이 대규모 생태 프로젝트 덕분에 앞으로 관광은 더욱 즐거워질 것이며 몽 생 미셸과 주변 지역의 경제 발전에도 기여할 것입니다.

2015년 봄, 프랑스 대통령이 프랑스와 전 세계에 새단장된 몽 생 미셸의 개방을 알리면 본격적인 홍보가 시작됩니다.

이제 몽 생 미셸은 파도가 넘실거리는 섬으로서의 모습을 되찾고, 현대의 방문객들에게 예전에 순례자들이 경탄했던 화려한 경관을 선사하게 될 것입니다.

이것은 1983년에 에릭 바니에 가 몽 생 미셸 시장이자 프랑스에서 가장 젊은 시장으로 선출되었을 때 한 말이기도 합니다. 그는 당시 프랑스 대통령이었던 프랑수아 미테랑을 첫 접견한 자리에서 이렇게 말했습니다. «저는 몽 생 미셸에 대하여 인간을 위해 자연이 희생되지 않고 자연을 위해 인간이 희생되지도 않는 프로젝트를 꿈꿔왔습니다. 자연과 인간이 조화롭게 양립한다는 어렸을 적의 원대한 꿈을 드디어 실현할 수 있게 되었습니다.»